Diez días por el sur de Florida: de Miami a los Cayos y Palm Beach

Diez días bastan para ver el sur de Florida como tres lugares realmente distintos, y no como una sola lista de tareas: la cuadrícula urbana de Miami y South Beach, un río de hierba que se mueve despacio hacia el oeste, una carretera de dos carriles tendida sobre el mar hasta Key West, y una costa más tranquila, conectada por tren, que sube hacia Fort Lauderdale y Palm Beach. Lo importante de esta ruta es el orden, no la lista de paradas. Conduce hacia el sur, porque la Overseas Highway no tiene alternativa ferroviaria en cuanto se sale de Miami. Toma el tren hacia el norte, porque Brightline ya hace ese trabajo mejor que un coche atascado en el tráfico costero. Resiste la tentación de tratar los Everglades como una parada rápida de camino a los Cayos: están al oeste de la ciudad, en su propia carretera, y merecen un día completo, no un desvío.

Por qué el orden importa en una ruta de 10 días

Tres de las cuatro regiones de este itinerario se conectan solo por carretera, y una se conecta por tren. Los Everglades están tierra adentro, al oeste; los Cayos de Florida siguen hacia el sur por la US-1; Fort Lauderdale y Palm Beach están al norte, en un corredor que Brightline ya cubre. Conducir hacia el sur hasta Key West y luego volver hacia el norte pasando por Miami hasta Fort Lauderdale significa recorrer dos veces el mismo tramo de la US-1 sin necesidad. Este itinerario coloca el tramo solo-en-coche (los Cayos) en la mitad del viaje y el tramo solo-en-tren (la costa norte) al final, de modo que el trabajo del coche de alquiler termina donde termina la carretera —justo después de la Overseas Highway— en vez de seguir dos horas más de autopista hacia el norte.

Leg	Days	Transport	Why this order
Miami and South Beach	1-2	Metromover, Metrorail, walking	Base city, no car needed yet
Everglades	3	Rental car (own day)	West of the city, not on the road south
Key Largo to Key West	4-7	Rental car, US-1 south	Only road access, no rail alternative
Fort Lauderdale and Palm Beach	8-10	Brightline train	No car needed once the Keys leg is done

Día 1: South Beach y el Art Deco Historic District

Aterriza en Miami International (MIA) e instálate en South Beach para las primeras dos noches. Camina por Ocean Drive y Lincoln Road, y dedica una hora al Art Deco Historic District, donde fachadas en tonos pastel de los años 1920-1940 bordean calles a pocas manzanas de la playa. La playa en sí es pública y gratuita. Por la tarde, considera un breve Miami: Yacht Rental (alquila un yate privado durante unas horas en la bahía de Biscayne) para ver el perfil de la ciudad desde el agua antes de que el viaje se ponga más ajetreado; reserva con antelación en la temporada alta de invierno.

Día 2: Downtown, Brickell y Little Havana

Cruza la calzada hacia el centro propiamente dicho. Downtown y Brickell reúnen Bayfront Park, Bayside Marketplace y el Pérez Art Museum Miami; el Metromover, gratuito, recorre ambos sin necesidad de coche. Por la tarde, dirígete a Little Havana (la Pequeña Habana) a tomar un café cubano y ver Domino Park a lo largo de Calle Ocho, y termina en Wynwood con el arte urbano de Wynwood Walls, que cobra una entrada aparte de los murales de alrededor.

Día 3: Los Everglades, en sus propios términos

Dedica un día completo a los Everglades en vez de una simple parada de paso. Es un río de hierba que se mueve despacio, no un pantano estático, y sus accesos están muy separados entre sí: Shark Valley, sobre el Tamiami Trail, o el lado del Golfo, cerca de Everglades City. La mayoría de las excursiones en aerodeslizador (airboat) operan en terrenos privados que bordean el parque y no dentro de él, ya que los aerodeslizadores están restringidos en casi toda la extensión de Everglades National Park.

Un Miami: Everglades Private Tour o el Everglades: Airboat ATV Tour (combina un paseo en aerodeslizador con un recorrido en ATV por el interior) cubre ambos ángulos en una sola salida. Espera ver caimanes y, con menos frecuencia, cocodrilos americanos: el sur de Florida es el único lugar del planeta donde ambas especies comparten territorio. La entrada al parque en vehículo privado tiene una tarifa estándar más una sobretasa para no residentes de 16 años en adelante; conviene comprobar el importe vigente antes de ir.

Día 4: Conducción hasta Key Largo

Recoge el coche de alquiler y toma la US-1 hacia el sur. El primer tramo hasta Key Largo lleva alrededor de una hora desde Miami. Pasa la tarde haciendo snorkel en el arrecife de John Pennekamp Coral Reef State Park y cierra el día con el Key Largo: Sunset Cruise (observa la puesta de sol sobre el agua desde un barco en lugar de la orilla). Para conocer el estado del arrecife y las condiciones actuales, consulta nuestra guía de John Pennekamp.

Día 5: Islamorada y Marathon

Continúa por la Overseas Highway hacia Marathon, con una parada en Islamorada para excursiones de pesca deportiva o el Theater of the Sea en el camino. En Marathon, camina por parte del Seven Mile Bridge y visita el Turtle Hospital. Una salida a un banco de arena como el Marathon: Sandbar Boat Tour with Lunch (pasa una tarde anclado en un banco de arena poco profundo con almuerzo incluido) es una alternativa más tranquila a un día entero de conducción.

Días 6-7: Key West, con una noche de margen

El trayecto completo desde Miami hasta Key West son unas 160 millas (257 km) —113 millas y 42 puentes solo desde Key Largo hasta Key West— y lleva entre 3 h 30 y 4 h por trayecto sin paradas. Hacerlo como una escapada de un solo día apenas deja tiempo para ver Key West, por eso este itinerario reserva dos noches. Camina por Duval Street, observa el atardecer desde Mallory Square, visita la Ernest Hemingway House y párate en la boya del Southernmost Point: Cuba está a unas 90 millas más al sur.

Dry Tortugas National Park y Fort Jefferson están unas 70 millas más allá de Key West y solo se llega en el ferri oficial del parque, un hidroavión o un charter autorizado; la Overseas Highway termina en Key West, así que se trata de una reserva independiente, no de una carretera. Consulta la guía de Dry Tortugas si quieres añadirlo como día extra. Para una comparación de cómo cambia un día en los Cayos según la base elegida, consulta Key West frente a Key Largo como excursión de un día.

Día 8: Vuelta a Miami y luego Brightline hacia el norte

Regresa por la US-1 hasta Miami y devuelve el coche de alquiler; este es el punto donde los dos modos de transporte del itinerario se dan el relevo. A partir de aquí, el tren Brightline cubre Fort Lauderdale y Palm Beach sin otro trayecto largo en coche. Llega a Fort Lauderdale por la tarde y camina junto a los canales o toma un taxi acuático que pase frente a las mansiones a lo largo del Intracoastal.

Día 9: Fort Lauderdale y Hollywood

Pasa el día en la playa de Fort Lauderdale y en Port Everglades, y luego dirígete unas pocas millas al sur hasta el Broadwalk de Hollywood, el de Florida, no el de California. Ambos son lo bastante compactos para verlos sin coche una vez que te alojas cerca de la playa.

Día 10: Palm Beach y salida

Toma Brightline más al norte hasta Palm Beach para un último día más tranquilo: las boutiques de Worth Avenue, el Flagler Museum y ese ritmo más pausado que lo distingue del bullicio de South Beach. West Palm Beach, en el lado continental, tiene la principal zona de restaurantes de la zona si la isla de Palm Beach resulta demasiado tranquila. Vuela desde Fort Lauderdale-Hollywood (FLL), a unas 30 millas al norte de Miami, o toma Brightline de vuelta hasta Miami International para la salida.

Costes, impuestos y presupuesto para un viaje de 10 días

Los precios de abajo son rangos en dólares estadounidenses y no incluyen impuestos; varían con la temporada y la disponibilidad, así que trata las reservas enlazadas de GetYourGuide y Viator como la referencia para la tarifa real del día.

Item	Typical range	Note
Mid-range hotel, per night	$150-$350	Higher in South Beach and Key West; add roughly 12-13% in combined sales and resort taxes
Rental car, per day	$45-$90	Needed for days 3-8 only; tolls are cashless (SunPass or plate billing)
Brightline, Miami-Palm Beach	$20-$70 one-way	Price varies by class and how far ahead you book
Everglades tour	$60-$180	Airboat/ATV combinations run higher than a short airboat-only ride
Boat or sandbar outing in the Keys	$60-$200 per person	Sunset cruises are usually the lower end, private charters the higher

El impuesto sobre ventas en el condado de Miami-Dade es del 7%, y las estancias en hotel añaden impuestos turísticos encima —a menudo otro 6% aproximado, más cualquier resort fee que el establecimiento facture por separado. Se espera propina, no es opcional: 18-20% en restaurantes, y también para las tripulaciones de barco y los guías. Algunos restaurantes de Miami Beach añaden un cargo de servicio automáticamente, así que conviene revisar la cuenta antes de dejar propina dos veces.

Normas de entrada y calendario para todo el viaje

Los viajeros de los 42 países del Programa de Exención de Visado necesitan una ESTA —una autorización de viaje electrónica, no un visado— que se solicita únicamente en esta.cbp.dhs.gov. Todos los demás necesitan un visado B-2. Este viaje transcurre íntegramente en el horario del Este (UTC-5 en invierno, UTC-4 durante el horario de verano de marzo a noviembre), así que no hay ningún ajuste de zona horaria entre las cuatro regiones.

La temporada de huracanes va del 1 de junio al 30 de noviembre según la NOAA, con la mayor actividad entre agosto y octubre. Un viaje de 10 días planeado en esa ventana no tiene por qué cancelarse, pero conviene contar con reservas flexibles y un seguro de viaje, ya que las tormentas de tarde son habituales en la temporada húmeda (aproximadamente de mayo a octubre) incluso fuera de la actividad de tormentas con nombre propio. La temporada seca, de noviembre a abril, trae días más soleados y menos húmedos, y es también el tramo del año con los precios más altos de hotel.

Preguntas frecuentes sobre un itinerario de 10 días por el sur de Florida

¿Bastan 10 días para recorrer Miami, los Everglades, los Cayos de Florida y Palm Beach?

Sí, pero solo con un orden claro: instalarse primero en Miami, tratar los Everglades como un día propio y no como una parada de paso, conducir hacia el sur hasta Key West con al menos una noche allí, y dejar el tramo de Fort Lauderdale-Palm Beach para el tren Brightline en el camino de vuelta, ya que ese tramo no necesita coche.

¿Necesito coche de alquiler los 10 días completos?

Necesitas coche para los Everglades y para el trayecto por la Overseas Highway hasta Key West, ya que no hay alternativa ferroviaria al sur de Miami. Una vez de vuelta de los Cayos, Brightline cubre Fort Lauderdale y Palm Beach, así que muchos viajeros devuelven el coche de alquiler en Miami antes de ese tramo.

¿Fort Lauderdale y Palm Beach deben ir antes o después de los Cayos?

Dejarlos para el final funciona bien con coche de alquiler, porque puedes devolver el coche en Miami y terminar el viaje en tren Brightline sin recorrer la Overseas Highway dos veces. Hacerlos primero solo tiene sentido si vuelas desde Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) en lugar de Miami International (MIA).

¿Cuántas noches debería pasar en Key West?

Al menos una. El trayecto desde Miami son unas 160 millas (257 km) y lleva entre 3 h 30 y 4 h por trayecto sin paradas, así que una escapada de un solo día apenas deja tiempo en la ciudad. Dos noches permiten ver Duval Street, un atardecer en Mallory Square y la Ernest Hemingway House sin prisas.

¿Puedo añadir una excursión a Dry Tortugas a este itinerario?

Solo si reservas un día dedicado desde Key West, ya que Dry Tortugas National Park está unas 70 millas más al oeste y solo se llega en ferri, hidroavión o un charter autorizado, nunca por carretera. No es una parada que se pueda combinar con el regreso a Miami el mismo día.

¿El día de los Everglades es un desvío de la ruta hacia el sur, o algo aparte?

Trátalo como algo aparte. Shark Valley y el Tamiami Trail están al oeste de Miami, mientras que la carretera hacia los Cayos va hacia el sur por la US-1, así que la excursión a los Everglades y el tramo de los Cayos no comparten carretera y no deberían fundirse en un solo día largo de conducción.

¿Este itinerario funciona sin coche en absoluto?

No del todo. Miami, South Beach, Fort Lauderdale y Palm Beach se pueden hacer sin coche usando el Metromover, el Metrorail, los tranvías y Brightline, pero los Everglades y los Cayos de Florida, incluido Key West, requieren coche o una excursión reservada, ya que la Overseas Highway no tiene servicio de tren ni de ferri público.